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It could not be better – The choice of world champion Pauline Ferrand Prévot. Flat but still comfortably padded. Shape and relief exactly fit the female anatomy in the typical racing-related sitting position. OrthoCell inlays in the genital and sitting area provide optimum pressure distribution – the innovative OrthoCell material ensures maximum reset force and is also more durable and lighter than gel. Sliding flanks help reduce friction when pedalling.
PRO LEVEL COMFORT: The choice of World Champion road racer Pauline Ferrand Prévot. The specific ergonomic shape, lightweight orthopedic AirCell foam with OrthoCell inlays and a flatter overall profile give you room to move with serious all-day comfort. Slick side flanks help reduce friction when pedaling.
PRESSURE-FREE COMFORT: The surface design closely follows the female anatomy and eliminates pressure on the genital area by distributing the rider’s weight on their sit bones – effectively preventing discomfort yet fully supporting the rider in an aerodynamic forward tilted road riding position.
PURE MATERIALS: Microfiber cover. Carbon composite shell. TiNox saddle rails. AIR CELL TECHNOLOGY: Innovative orthopedic AirCell foam padding is very lightweight yet delivers incredible comfort and support with maximum damping and pressure distribution. ORTHO CELL TECHNOLOGY: Innovative OrthoCell inlays are ergonomically positioned in the sit bone contact area to deliver increased comfort, better pressure distribution, more durability and lighter overall weight than gel pads.
WOMEN’S SPECIFIC RELIEF CHANNEL: The forward positioned, comfort relief channel is specifically designed for Women to eliminate pressure, numbness and pain in the perineum and genital areas.
WARRANTY: Limited 2-Year warranty against defects in materials and workmanship
I am still searching for the right saddle for me. This one was close, but not quite a perfect fit for my particular posterior. The M/L shell closely resembles a Specialized Phenom 155. The only thing I did not enjoy about this saddle was the textured surface of the cover—I prefer a smooth surface.Ich fahre noch nicht so lange auch aus sportlichen Gründen Fahrrad – und damit längere Strecken. Also dachte ich immer so ein Fahrradsitz ist nun einmal unbequem und drückt – vor allem, wenn er schlank und schnittig aussehen soll. Eine Geleinlage in der Hose ist das Einzige, das den Druck und damit das "Einschlafen" oder die Schmerzen um ein paar Km verzögern kann. Aber dann bin ich zufällig auf dieses Produkt von ERGON gestoßen. Speziell mit Frauen getestet und entwickelt, die lange Strecken fahren? Das wollte ich ausprobieren.Und seither denke ich beim Fahren (ich fahre oft 40, manchmal auch über 60 km und wiege über 80 kg) gar nicht mehr an den Sattel. Der ist so schon um Welten besser, als diejenigen, die ich bisher kannte, aber mit einer guten, gepolsterten Fahrradhose (habe eine von GORE) schmerzt da gar nichts mehr.Hab übrigens seither auch mal einen anderen Women Sattel (von fabric) getestet (ohne Aussparung) und schon nach 15 km habe ich mir den von ERGON zurückgewünscht.Ich habe für mein Oldtimer-Rennrad das "Sport" Modell (etwas günstiger) vom ERGON Women und kann von der Bequemlichkeit keine großen Unterschiede erkennen. Aber ich rutsche ein wenig mehr bei der günstigeren Variante und muss öfter mal meine Sitzposition korrigieren.Klare Empfehlung von mir – besonders für den SR PRO!Habe mir aufgrund der sehr guten Rezensionen den Sattel besorgt, da ich immer sehr starke Schmerzen beim Rennrad fahren hatte. Der Sattel ist gut verarbeitet, was man bei dem stolzen Preis auch erwarten kann. Leider stellte ich bei der ersten Fahrt bereits fest, dass er wohl doch nicht für meinen Po gemacht ist, besser gesagt Schambeinfuge.Ich muss dazu sagen, dass ich schon vor langer Zeit bei einem Bikefitting war, und ich somit genau weiß wo der Sattel sitzen muss, dass es optimal ist. So konnte ich ausschließen, dass es an einer falschen Position lag.Man sollte einen Sattel immer länger testen, auch wenn er zu Beginn Schmerzen bereitet. Leider konnte ich auch nach ca. 150km keine Verbesserung sondern sogar starke Verschlechterung fest stellen.Die 3 Sterne gibt es aber trotzdem für den guten Amazon-Service, die Qualität und, dass der Sattel ganz sicher für viele Damen unter uns die Lösung ist. Für mich war er das leider nicht, das Produkt ist aber auf keinen Fall schlecht. Sättel muss man nunmal immer ausprobieren - wie gesagt auch länger!Für mich war die Lösung übrigens der Terry Bttrfly Arteria Max, etwas günstiger im Preis, aber auch nicht viel.Ich bin als Rennradlerin ja harte Sättel gewöhnt aber dieser wirkt nicht sehr hochwertig. Er hat eine relativ weiche Oberfläche und dann gleich das unbequeme harte Plastik darunter. Das Material wirkt ebenfalls etwas billig. Für den Preis einfach nicht gut genug. Ob der Sattel zum Hintern passt oder nicht bewerte ich hier nicht weil das einfach zu individuell ist. Dafür ist der Sattel schön leicht.Nach langem Ausprobieren und Recherche über Rennsattel für Damen, bin ich auf den Ergon SR Pro gestoßen. Nach den tollen Rezensionen im Internet habe ich es gewagt und wurde nicht enttäuscht. Selbst nach längeren Strecken (ca. 6h) hatte ich keine Probleme, allerdings trage ich stets auch eine Rennradhose für die Langstrecke.Tolles Produkt!Also ich bin von dem Sattel überhaupt nicht begeistert. Nach ca. 5 km bekomme ich ein Taubheitsgefühl im Intimbereich und auch die Härte ist nicht optimal. Dafür, dass er extra für Frauen konzipiert wurde, merke ich nichts. Leider keine Empfehlung.